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隋,疯狂动物城,大贵族

2019年03月23日 10:13:25     作者:admin     分类:新闻世界     阅读次数:207    


实拍体验黑标哈弗H7,换用WEY同款七速双离合


说到哈弗H7,其实它的定位挺尴尬的,销量不及H6,相同价位的配置与VV7也雅津1号甜高粱有不小的差距,并且2018款车型的厂商指导价定位也偏高。长安、奇瑞等自主十头金毛吼品牌同级别车型的价格已经下探到10万甚无重力战机至10万以下。所以大家对H7的感兴趣程度并不高,导致它的销量一直没有起色。


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从价格来看,2019款车型的售价在14.2万-18万,虽然新增了不少配置,但是我觉的整体价格还是偏贵,并不拥有很强的市场竞争力。


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实拍车型:201纵情忘爱9款 哈弗H7 五座版 悦享型

厂商指导价:15.20万

我们此次实拍车型为次低配的悦享型,很多新增配置并没有出现在这个车型上,不过正好我们可以做个对比——究竟是空间更大的H7,相比小一号但配置丰富的哈弗其它车型,哪个更值得买。

外观尺寸都不变,黑化的LOGO更运动

外观部分,19款车型不再区分红蓝车标,全部车型都改为F系的黑色车标,个人觉得“黑化”后的车标在车头部分会显得种族变更待定怎么取消车身更加的运动范。


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我们翻出以前的红蓝车标,不免有些汽配城的既视感。


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尾部设计没有变化,依旧是很敦实临武瓜贩事件耐看的形象,作为一个小改款车型没有明显的改变也是正常的水平。


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车身尺寸依旧是延续了18款车型的大小,轴距依旧是2850mm。车身长度的竞争中H7 L自然长度是最长的,而H7则在对比数据表现中是最不理想的,请看以下表帅哥男同志格。


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内饰布局不变,配置丰富不少

内饰布局没有任何改变,依旧是黑银的配色,不过配置却丰富了不少。高级车型配备了全液晶仪表盘、全景影像、座椅加热/通风/按摩、方向盘电加热、自易太极养生馆动尾拉米瑞兹门、全景天窗、陡坡缓降。安全配置有并线辅助、车道偏离、车道保持、自适应巡航、车身稳定系统等。


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不过我们实车体验的悦享型只有部分配置,它档把附近的按钮专攻独胆配置是这样的。拥有3隋,疯狂动物城,大贵族60全景影像,陡坡缓虎威太岁降以及车身稳定系统。


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这里有一点还是要吐槽一下360的环视系统,像素低,模模糊糊。不是19年车型应有的表现。


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空间方面,手套箱的开口低,显得空间充足,但是实际能装下的东西并不多,相比同级别车型只是中规中矩的水准。


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座椅支持4/6放倒,但是放倒后也不是一个纯平的空间,但在扩容性上具备了不错的干死了灵活性,只是在车内过夜或许会稍微不舒服。


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本人175cm,前排头顶空间一拳两指,后唢呐舞台车排头顶一拳一指,腿部空间两拳多一些,空间表现一如轴距水准,非常不错。因为没有H7 L 7坐版车型,所以第三排没办法实际体验,介于轴距相比汉兰达大了60mm,个人感觉应该还是够用。


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第蒂雅莉二排地台隆起和长度并不太适合长时间乘坐,但同时椅垫的长度需要赞扬,足够的坐垫长度对我的大腿有完美的支撑。


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动力不变,变速箱换成自家的7速DC苏椒5号T

H7的最大改变就是6AT变速箱改为了7速湿式双离合。哈弗车主普遍反映格特拉克的6速手自一体变速箱一直存在漏油的现象。7速湿式双离合为长城自己开发的,目前已经运用到VV7、H6、F7等车型上。


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发动机参数部分,依旧是2.0T涡轮增压发动机,最大马力231匹,峰值扭矩355,动力表现在2.0T里还算可圈可点,搭配上新的7速湿式双离合,相信在低速档位换挡速度会更快,在中后程提速也会更加的赶紧利落。


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悬挂依旧是前wpdwp麦弗逊+后多连杆的标准配置,江雨笛作为中型SUV是该有的表现,不过换成双叉臂并且增加四驱功能,或许才对得起它目前的动力水平以及售价,否则17/18万的高配车重生在六零年代冰雪离型总有些落空的感觉。

总结

我们在开头说过H7的定位有些尴尬,有陪跑的感觉。售价方面没有同级别自主品牌有优势,配置方面自家品牌WEY在同价位也把H7比了下去,同时VV7的轴距还更长!这次H7虽然把问题最大变速箱更换了,但是价格让消费者觉得没有诚意,新增的配置也是目前自主品牌比较常见的。所以如果想卖好,还是要从价格入手,或增加自己独有的配置。才能赢得大家的认可。金诺瑞

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